|
|
Advertisements:
TransportationAirports
44 (2012)
Airports - with paved runways
Total 37
Over 3,047 m 9 2,438 to 3,047 m 6 1,524 to 2,437 m 13 914 to 1,523 m 9 (2012) Airports - with unpaved runways
Total 7
1,524 to 2,437 m 1 914 to 1,523 m 3 Under 914 m 3 (2012) Heliports
1 (2012)
Pipelines
Condens 28 km; condens/gaz 10 km; gaz 216 km; produse rafinate 206 km (2010) Railways
Total 2,632 km
Standard gauge Gabaritul de 1.435 m 527 km Narrow gauge 2,105 km 1.000-m ecartament (2008) Roadways
Total 180,549 km
Paved 133,899 km Unpaved Km 46,650 (2008) Waterways
17,702 km (5.000 km sunt navigabil de nave de până la 1,8 m proiect) (2011) Merchant marine
Total 579
By type Barja transportator 1, vrachier 142, marfă 335, tanc chimic 23, recipient 19, lichefiate gaz 7, pasageri/mărfuri 1, petrol petrolier 48, marfă frigorifice 1, roll on / roll off tanc specializate 1, 1 Registered in other countries 86 (1 Cambodgia, Kiribati 2, Mongolia 33, Panama 43, Taiwan 1, Tuvalu 6) (2010) Ports and terminals
Cam Pha Port, Da Nang, Hai Phong, Ho Chi Minh City, Phu meu, Quy Nhon Transportation - note
Biroul maritim internațional rapoarte de apele teritoriale şi offshore în Marea Chinei de Sud ca risc ridicat de piraterie şi de jaf armat împotriva navelor; numeroase nave comerciale au fost atacat si deturnat atât la ancoră, şi în timp ce în curs de desfăşurare; deturnat nave sunt adesea deghizat şi marfă deturnate de la porturile din Asia de Est; echipajele au fost ucişi sau exprimate deriva
Comentarii
Adauga un comentariu: |
Advertisement
Login
Vietnam (Hanoi):
 
Puncte GPS din Vietnam (Hanoi)
|
||||||||
Cucerirea Vietnam de Franţa a început în 1858, şi a fost completat prin 1884. A devenit parte din Indochina franceză în 1887. Vietnam a declarat independența după al doilea război mondial, dar Franţa a continuat să conducă până la înfrângerea 1954 de comunist forțele sub Ho Chi MINH. În conformitate cu acordurile de la Geneva din 1954, Vietnam a fost împărţită în comunist de Nord şi de Sud anti-comuniste. SUA ajutor economic şi militar în Vietnam sud a crescut prin anii 1960, în încercarea de a susţine Guvernul, dar ne forţele armate s-au retras după un acord de încetare a focului în 1973. Doi ani mai târziu, Nord-vietnameze forţele au invadat Sud reunificării ţării sub regimul comunist. În ciuda întoarcerea de pace, pentru un deceniu ţara experimentat de creştere economică pic conservator conducerea politicilor, persecuţie şi exod în masă de persoane - multe dintre ele de succes Comercianti sud-vietnameze - şi izolarea internaţională în creştere. Cu toate acestea, deoarece la adoptarea Vietnam "doi moi" (renovare) politica în 1986, autoritățile vietnameze au comis a crescut liberalizării economice şi reformele structurale necesare pentru modernizarea economiei şi să producă industrii mai competitive, bazate pe export a promulgat. Liderii comunişti, cu toate acestea, să menţină controlul pe expresie politică şi s-au opus apeluri din exterior pentru a îmbunătăţi drepturile omului. Ţara continuă să experienţă proteste la scară mică din diverse grupuri - Marea majoritate legate de probleme de utilizare a terenului, apeluri pentru spaţiu politic sporit şi lipsa de echitabilă mecanismele pentru soluţionarea disputelor. Minorităţile etnice diferite, cum ar fi Montagnards centrali şi Krom Khmer în regiunea de sud Deltei, de asemenea, au avut loc proteste.